UBND TP. Hà Nội vừa ban hành Quyết định phê duyệt Nhiệm vụ Thiết kế đô thị hai bên tuyến đường Quang Trung - Quốc lộ 6 (Đoạn từ Vành đai 3,5 đến Vành đai 4), tỷ lệ 1/500, tại các phường Phú La, La Khê, Phú Lãm, Yên Nghĩa, quận Hà Đông.

Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội vừa phối hợp với UBND huyện Hoài Đức tổ chức hội nghị công bố và bao giao hồ sơ điều chỉnh tổng thể quy hoạch chi tiết Khu đô thị mới (KĐTM) Bắc An Khánh, tỷ lệ 1/500.

Chiều 20/12, tại UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (BR-VT), Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Đình Toàn đã nghe đơn vị tư vấn báo cáo đồ án điều chỉnh quy hoạch xây dựng Vùng tỉnh BR-VT đến năm 2035, tầm nhìn 2050.

Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Điều chỉnh quy hoạch chung thành phố Thái Nguyên, tỉnh Thái Nguyên đến năm 2035.

Thực hiện ý kiến chỉ đạo của UBND TP. Hà Nội về việc lập quy hoạch hai bên sông Hồng theo định hướng xây dựng công viên kết hợp với đô thị, Sở Quy hoạch-Kiến trúc Hà Nội sẽ thực hiện theo hướng mời tư vấn quốc tế nghiên cứu quy hoạch hai bên sông Hồng.

Sau 20 năm phát triển, Đà Nẵng đang đối mặt với việc tụt hậu trong quy hoạch và phát triển đô thị. Đó là nhận định của các chuyên gia tại hội thảo Đà Nẵng - 20 năm quy hoạch và phát triển đô thị, vừa được tổ chức cuối tuần qua.

Những tưởng sau khi quy hoạch chung Thủ đô được thông qua, Hà Nội sẽ có diện mạo phát triển ngang ngửa các nước trong khu vực. Nhưng, Hà Nội ngày nay đang phải chịu nhiều hệ lụy từ ô nhiễm, tắc đường và ngập úng. Vì đâu dẫn đến những hệ lụy này?

Việc kiên quyết xử lý các công trình “siêu mỏng, siêu méo” để đảm bảo mỹ quan đô thị tại Hà Nội là mục đích tốt đẹp của các cấp chính quyền.

Đây là lời khẳng định của bà Claudia Kaiser, Phó Chủ tịch Hội sách Frankfurt (Cộng hòa Liên bang Đức) trong buổi làm việc với Chủ tịch UBND TP. Hà Nội vào ngày 13/12.

Trong văn bản trả lời cử tri quận Hoàng Mai liên quan đến quy hoạch hai bờ sông Hồng, UBND thành phố Hà Nội cho biết, hiện đã giao cho 3 tập đoàn kinh tế lớn phối hợp mời các chuyên gia trị thuỷ hàng đầu đến từ Mỹ, châu Âu tham gia khảo sát, lập đề án quy hoạch.

Thủ tướng Chính phủ vừa đồng ý về nguyên tắc việc điều chỉnh, bổ sung Quy hoạch phát triển giao thông vận tải Tp.HCM đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020 (Quy hoạch) đối với các công trình: Cầu thay thế phà Bình Khánh, cầu thay thế phà Cát Lái và đường song song với Quốc lộ 50.

Việc quy hoạch, phát triển đô thị quá nhanh, thiếu tầm nhìn và cơ sở dữ liệu khoa học đang khiến Hà Nội phải “trả giá” đắt khi hạ tầng xã hội, dân số tăng đột biến.