Thị trường bất động sản
Tp.HCM đang hướng đến mô hình đô thị thông minh với việc chọn khu Đông để xây dựng đô thị đổi mới sáng tạo. Đề án này kỳ vọng làm nền tảng lan tỏa cho cả vùng, dựa vào các trụ cột quan trọng hiện nay như khu đô thị mới Thủ Thiêm, Đại học Quốc gia và khu công nghệ cao Tp.HCM. Khu vực này được quy hoạch và xây dựng các trung tâm, hạ tầng phù hợp với việc phát triển đô thị thông minh, với đổi mới sáng tạo.
Liên quan đến việc chủ đầu tư dự án chung cư La Bonita đem một căn hộ bán cho nhiều người, Phó thủ tướng Chính phủ Trương Hòa Bình đã có văn bản chỉ đạo Bộ Công an vào cuộc.
Các quận trung tâm và nội thành Sài Gòn không được phát triển dự án mới từ nay đến năm 2020, có thể đẩy giá nhà hiện hữu lên cao.
Trong văn bản đề xuất sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Quy hoạch đô thị, trình Thủ tướng Chính phủ mới đây, Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) đã chỉ ra nhiều điểm bất cập đang diễn ra, liên quan đến quy hoạch.
Thị trường bất động sản cuối năm đang ngày càng sôi động với hàng loạt dự án mới đổ bộ thị trường, trong đó đáng chú ý là sự góp mặt của nhiều dự án quy mô lớn.
Ngân hàng giảm tín dụng vào thị trường BĐS. Trong khi, vốn chủ yếu của thị trường BĐS là vốn vay từ ngân hàng, vốn huy động từ khách hàng, vốn từ các quỹ không có và vốn tự có rất ít.
Theo quy định, chủ đầu tư dự án bất động sản phải có vốn chủ sở hữu 15-20%, 80-85% còn lại chủ yếu dựa vào nguồn vốn tín dụng ngân hàng và vốn huy động từ khách hàng. Trong khi đó, nguồn vốn từ ngân hàng đang ngày càng thắt chặt, nguồn vốn huy động từ khách hàng cũng không dễ khiến nhiều người lo lắng thị trường sẽ trầm lắng.
Hàng trăm khách hàng lao đao khi góp vốn mua đất nền nhưng công ty đã đem tài sản đi thế chấp và bị ngân hàng phát mãi.
Việc dự án Bình Quới - Thanh Đa (quận Bình Thạnh, TP.HCM) được UBND TP.HCM mời thầu kiếm tìm nhà đầu tư mới sau 26 năm hình thành trên giấy được kỳ vọng sẽ giúp dự án này thoát treo. Tuy nhiên, để dự án này thực sự hồi sinh không phải câu chuyện một sớm một chiều.
Hơn 600km đường sắt tốc độ cao được kỳ vọng sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2030 với 2 đoạn tuyến là Hà Nội - Vinh (dài 282,65 km) và Nha Trang – TP.HCM (dài 362,15 km).
Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa ký quyết định phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
